去年12月份财政部、国家税务总局出台的“关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知”（以下简称营改增106号文），其中附件2和附件3所涉及的国际货物运输代理企业的差额征税、免税政策让众多国内国际货运代理企业无法享受。政策出台后，在国内国际货代行业中掀起轩然大波，沉重的税负让原本困难的行业雪上加霜，难以维系。
深圳货代协会马上行动起来，向主管政府部门交通运输委及深圳市国税局、深圳市政协等反映行业情况，统计行业问题，让政府及时了解企业困难。深圳市国税也结合行业特点向国家税务总局提出三点解决方案，希望能尽快帮助行业渡过难关。
106号文实施已半年时间，为了让会员企业更多地了解政策内容，发现亮点，有效运用，在市交委港航处的支持和协调下，深圳市国税局货劳处的杨庆处长、张新副处长亲自为我会员举办营改增政策专场宣讲会。
宣讲会于6月19日（周四）上午9:30在市交委四楼会议室召开，近200家会员企业参会，历时两个半小时。市交委港航处董燕泽处长主持会议，他首先肯定了协会的工作及号召力，发挥了承上启下的作用，让政府了解目前深圳货代企业面临最大的困惑就是营改增实施造成行业整体税负加重的问题，影响企业的发展。同时非常感谢市国税局货劳处的杨庆处长以及张新副处长能亲临会场，现场讲解，与企业面对面地沟通，传达政策要点的同时也可以及时听取企业反馈。
接着市国税局货劳处杨庆处长从国税管理的角度向大家阐明出台106号文的原由，由于引起全国货代企业的强烈争议，目前国家税务总局和财政部正在商讨方案，在最新政策未出台的情况下，希望通过张新处长的讲解，能对大家有所帮助。市国税局货劳处张新副处长作为主讲嘉宾，她首先介绍了营改增政策的要点以及全国特别是深圳的试点情况。随着营改增政策的全面推广，减税面持续扩大，一系列的数据说明营改增对企业税负的减少起着举足轻重的作用，但对于国际货运代理行业来说，短期会有一定的税负增加，但长远来看，营改增对规范行业、向国际接轨具有重要的意义。
二个多小时的培训中，张处着重剖析了106号文内容，特别对附件二、附件三中涉及国际货物运输代理业的条款进行了解说。并分析政策出台前后对国内国际货代行业的影响，还提醒货代企业也可以参照附件四中的部分条款进行操作。张处表示，106号文出台后，市国税结合深圳货代企业特点向国家税务总局提出三个解决方案，并向会员介绍了三种方案的优劣点，最终选择哪个方案仍未知。整个培训过程，参会人员均认真记录。最后张处特别提醒参会者可以通过申请市财政补贴来缓解企业因营改增所增加的税负问题。
提问环节，会员们迫不急待地就各自企业情况举手提问，张处耐心仔细地回答。宣讲会结束后，参会者仍聚拢在张处身边，不放过任何一个提问的机会。此次宣讲会让参会人员深入解读营改增政策，了解国家税务动态，如何有效运用政策亮点减少企业损失，达到预期目的。
深圳市国际货运代理协会
2014年6月19日
