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  行业新闻
假期市场总体平稳,航线运价保持稳定 
疫情在世界范围内持续传播,全球新冠疫情累计确诊人数突破3600万人。在疫情防控的背景下,各国继续推动经济恢复。由于本周为国庆假期,中国出口集装箱运输市场总体平稳,各航线运价保持稳定,综合指数小幅下跌。10月9日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1438.22点,较上期下跌0.4%。

  欧洲航线,近期欧洲地区疫情大幅反弹,虽然各国持续推动经济复苏,但多项数据显示复苏步伐开始放缓。国庆长假期间,运输需求较为平淡,供求关系平衡,上海港船舶平均装载率徘徊在95%左右,市场运价下跌。10月9日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1149美元/TEU,较上期下跌1.6%。地中海航线,市场行情基本与欧洲航线同步,货量表现平稳,供需基本面平衡,本周运价走低。10月9日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1202美元/TEU,较上期下跌0.7%。

  北美航线,美国新冠确诊病例和死亡病例将近759万例,在世界各国中继续排名第一。据美国劳工局公布的报告显示,9月非农就业人数增加66.1万,较8月增加137.1万大幅下降,疫情持续的蔓延开始拖累美国经济复苏步伐。运输需求在长假期间总体稳定,供求关系稳固,上海港船舶平均装载率维持在95%左右,市场运价在高位徘徊。10月9日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3848美元/FEU、4622美元/FEU,较上期分别下跌0.4%、持平。

  波斯湾航线,运输市场在长假期间总体平淡,部分航商控制总体运力规模,供求关系稳定。上海港船舶平均装载率在90%~95%之间,市场运价小幅下跌。10月9日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1065美元/TEU,较上期下跌0.7%。

  澳新航线,疫情导致目的地部分地区重新实施封锁,但运输需求仍然较为平稳,供求关系平衡。上海港船舶平均舱位利用率在长假期间继续稳定在95%左右,市场运价小幅上涨。10月9日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1648美元/TEU,较上期上涨0.9%。

  南美航线,疫情在当地传播情况依旧严重,对部分生活必需品和医疗商品等产生较大需求,运输需求保持高位,供需基本面稳固,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右。本周即期订舱价格略有下滑。10月9日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为3952美元/TEU,较上期大幅下跌0.2%。

  日本航线,本周运输需求基本平稳,市场运价小幅走低。10月9日,中国出口至日本航线运价指数为726.44点。

  

----上海航运交易所 赵荣博----

 
 
 
   
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