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  行业新闻
集运市场总体向好,远洋航线运价上涨 
疫情在世界范围内持续传播,全球新冠疫情累计确诊人数突破2800万人,但各国均未重新采取封锁措施,继续推动经济复苏。世界各国将继续面对防控疫情的同时推动经济恢复的新常态。本周中国出口集装箱运输市场总体向好,多数航线运价上涨,带动综合指数上涨。9月11日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1355.04点,较上期上涨2.6%。

  欧洲航线,虽然疫情近期出现较大反弹,但欧洲各国继续推动生产经营活动的逐步恢复。据ZEW欧洲经济研究中心发布的数据显示,8月欧元区ZEW经济景气指数为64.0,较上月上升4.4点,显示欧洲经济前景向好。本周运输需求表现良好,供需基本面稳固,上海港船舶平均装载率保持在95%以上的水平,部分航班满载出航。市场运价上涨。9月11日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1054美元/TEU,较上期上涨1.2%。地中海航线,市场基本与欧洲航线同步,货量保持增长态势,供求关系良好,本周运价继续上涨。9月11日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1115美元/TEU,较上期上涨3.0%。

  北美航线,美国新冠确诊病例将近660万例,在世界各国中继续排名第一。虽然疫情仍在美国高速传播,但美国继续推动经济复苏。据美国劳工局公布的报告显示,8月份非农就业总人数增加137.1万人,连续第四个月增加,失业率降至8.4%,为连续第五个月下降,显示美国经济复苏推动就业情况出现改善。本周运输需求继续向好,供求关系略显紧张,上海港船舶平均装载率保持在95%以上,部分航班满载出航。受供求良好支撑,市场运价继续在高位徘徊。9月11日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3813美元/FEU、4534美元/FEU,较上期分别上涨1.5%、下跌0.1%。

  波斯湾航线,由于目的地国家疫情趋于稳定,加之进入传统旺季,运输需求逐步回暖。部分航商继续控制总体运力规模,上海港船舶平均装载率升至95%左右,市场运价继续上涨。9月11日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为960美元/TEU,较上期上涨5.6%。

  澳新航线,部分地区由于疫情反弹继续实施管控措施,但货量表现平稳,供求关系良好。本周,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右,市场运价继续上涨。9月11日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1315美元/TEU,较上期上涨5.2%。

  南美航线,目的地多个国家疫情传播情况较为严重,刺激部分生活必需品和医疗商品的运输需求。货量持续增长,供求关系良好,上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,部分航班满载出运。航商执行运价上涨计划,市场运价大幅上升。9月11日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2901美元/TEU,较上期大幅上涨30.5%。

  日本航线,本周运输基本平稳,市场运价。9月11日,中国出口至日本航线运价指数为734.34点。

  

----上海航运交易所 赵荣博----

 
 
 
   
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