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  行业新闻
港口:主业平稳,多元发展 
从主要港口上市企业的半年业绩来看,尽管增幅趋缓或者有所下跌,但各家企业依然获得不错盈利。港口业脱离高增长跑道已成必然,因而在主业发展保持平稳态势之时,港口企业纷纷开启多元化发展的道路。

  各区域港口多实现增长

  长三角区域。上半年,上港集团(600018.SH)实现营业收入175.1亿元,同比增长4.73%;实现归属于上市公司股东的净利润33.9亿元,同比增长0.41%。宁波港(601018.SH)实现营业收入108.64亿元,同比增长35.67%;实现归属于上市公司股东的净利润15.62亿元,同比增长13.50%。

  环渤海区域。上半年,天津港(600717.SH)实现营业收入59.30亿元,同比下降17.84%;实现归属于母公司所有者的净利润4.47亿元,同比下降18.34%。青岛港(06198.HK)实现营业收入57.39亿元,同比增长19.9%;实现归属于母公司股东的净利润19.08亿元,同比增长23.1%。大连港(601880.SH)实现营业收入36.51亿元,同比下降15.4%;实现归属于母公司股东的净利润1.76亿元,同比下降26.1%。唐山港(601000.SH)实现营业收入44.59亿元,同比增长38.60%;实现归属于母公司股东的净利润7.83亿元,同比增长12.59%。秦皇岛港(601326.SH)实现营业收入35.12亿元,同比增长3.50%;实现归属于上市公司股东的净利润7.32亿元,同比增长18.64%。日照港(600017.SH)实现营业收入25.63亿元,同比增长9.78%;实现上市公司股东的净利润3.55亿元,同比增长56.28%。

  珠三角区域。上半年,广州港(601228.SH)实现营业收入44.37亿元,同比增长11.05%;实现归属于上市公司股东的净利润4.86亿元,同比增长37.18%。深赤湾A(000022.SZ)实现营业收入12.5亿元,同比增长5.9%;实现归属于母公司的净利润3.2亿元,同比增长14.5%。盐田港(000088.SZ)实现营业收入1.86亿元,同比增长18.02%;实现归属于上市公司股东的净利润1.71亿元,同比增长11.63%。珠海港(000507.SZ)实现营业收入9.55亿元,同比增长12.96%;实现归属于上市公司股东的净利润1.21亿元,同比增长22.50%。

  西南沿海区域。上半年,北部湾港(000582.SZ)实现营业收入19.15亿元,同比增长15.47%;实现归属于母公司所有者的净利润3.33亿元,同比增长1.26%。

  东南沿海区域。上半年,厦门港务(000905.SZ)实现营业收入68.46亿元,同比增长5.59%;实现归属于上市公司股东的净利润为1872.02万元,同比下降70.68%。

  内河港口。上半年,重庆港九(600279.SH)实现营业收入35.58亿元,同比增长10.96%;实现归属于上市公司股东的净利润6115.60万元,同比下降9.38%。南京港(002040.SZ)实现营业收入3.46亿元,同比增长7.46%;实现归属于母公司所有者的净利润5924万元,同比增长28.31%(见图)。

  港口主业运行总体平稳

  上半年,世界经济延续复苏态势,但面临全球整体通胀回升、紧缩货币政策周期开启、贸易保护主义明显抬头等诸多挑战,主要经济体经济增长均出现不同程度放缓且明显分化。在中美贸易战持续升级和深化供给侧结构性改革的大环境下,中国经济形势总体保持稳中有进的发展态势,增长动能有序转换,进出口贸易总值实现7.9%的增长。港口生产运行总体平稳,吞吐量增速较2017年同期有所放缓,全国沿海规模以上港口货物吞吐量完成45.8亿吨,同比增长4.3%,增速同比减少3.0个百分点;全国沿海规模以上港口集装箱吞吐量完成1.1亿TEU,同比增长5.5%,增速同比减少2.3个百分点。

  反映在具体港口货物装卸主业上,有增有减,总体来看,各港口货物吞吐量保持平稳态势。

  货物吞吐量方面,上半年,宁波港完成货物吞吐量3.92亿吨,同比增长6.9%;上海港完成货物吞吐量2.78亿吨,同比下降0.6%;青岛港完成货物吞吐量2.37亿吨,同比增长4.7%;天津港完成货物吞吐量为2.06亿吨,同比增长20.81%;日照港完成货物吞吐量1.94亿吨,同比增长6%;秦皇岛港完成货物吞吐量1.91亿吨,同比增长1.37%;营口港完成货物吞吐量1.62亿吨,同比增长19.92%;唐山港完成货物吞吐量1.19亿吨,同比下降4.03%;北部湾港完成货物吞吐量8747.72万吨,同比增长14.99%;重庆港九完成货物吞吐量1814.90万吨,同比下降12.80%。

  集装箱吞吐量方面,上半年,上海港完成集装箱吞吐量2050.7万TEU,同比增长4.6%;宁波港完成集装箱吞吐量1402万TEU,同比增长7.4%;青岛港完成集装箱吞吐量938万TEU,同比增长3.2%;天津港完成集装箱吞吐量779万TEU,同比增长114.42%;盐田港完成集装箱吞吐量581.13万TEU,同比增长1.81%;大连港完成集装箱吞吐量550.3万TEU,同比增长3.85%;营口港完成集装箱吞吐量量291万TEU,同比增长1.04%;北部湾港完成集装箱吞吐量142.67万TEU,同比增长34.47%;唐山港完成集装箱吞吐量93.30万TEU,同比增长14.46%;重庆港九完成集装箱吞吐量为45.09万TEU,同比下降16.24%。

  多元产业发展卓有成效

  对于港口企业,特别是沿海大型港口企业而言,过去高增长时代已告一段落。如今,需要在转型升级中谋求新的竞争优势,多元化发展成为港口企业顺其自然的选择。

  上港集团聚焦“一主多元”发展,在确保主业稳定增长的同时,在多元产业发展上谋求新的突破,探索新的业态和商业模式,尤其在金融投资收益上效果明显。上海银行、邮储银行分别确认投资收益6.2 亿元、12.5 亿元,占其上半年净利润的比例分别为18%、37%,所做贡献逐年增加。此外,上港集团地产业务升值空间大,逐步释放盈利,目前尚有长滩、军工路、海门路55 号3个项目,总建筑面积达228 万平方米。作为住宅、写字楼、商城业态经营,上半年仅长滩项目确认收益1.36 亿元。

  青岛港也不遑多让。青岛港充分利用港口资源,科学规划投资结构,已形成横跨码头、物流和金融三大领域的多元化企业集团。在金融板块,青岛港以“产业+金融”融合发展为主线,大力开展业务模式创新,业务资质更加丰富。上半年,青岛港金融服务实现分部业绩2.32亿元,同比增长13.1%。

  营口港则抓住互联网浪潮,由传统港口运输向“互联港+”转变,通过与国家战略、互联网、金融、人才及产业等的融合,实现港口由重资产管理向轻资产运营的转变,实现港口盈利模式的转型和管理品质的提升。

作者:刘 俊 来源:《航运交易公报》2018年第36期

 
 
 
   
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